Der nächste IK17 für die U5 wurde am 10. August 2017 über Wuhletal an die BVG ausgeliefert. Von Velten kommend, wurde die Einheit 1028 über die Schiene transportiert und über den Gleisanschluss Wuhletal ins BVG U-Bahnnetz überführt. Die bereits ausgelieferte Einheit 1027 holte 1028 ab und zog den Zug in Richtung Bw Friedrichsfelde.
Damit sind es jetzt bereits zwei Einheiten in Friedrichsfelde, womit Testfahrten als 8-Wagen-Zug beginnen können. Die nächsten Einheiten werden schon bald folgen.
Nochmal der Hintergrund: Das Berliner U-Bahn-Großprofil hat derzeit einen schon fast als akut zu bezeichnenden Fahrzeugmangel, allerdings werden neue Züge erst in Kürze ausgeschrieben. Da das Kleinprofil bereits die Baureihe IK bestellt hat, wurde ein Los von elf Einheiten für das Großprofil bestellt, denn klein passt ja bekanntlich in groß. Wegen der kleineren Wagenkästen wurden Spaltüberbrückungen angebracht (alias Blumenbretter 3.0) sowie die Höhe der Wagenkästen an das Großprofil angepasst. Im Herbst diesen Jahres soll der Fahrgasteinsatz beginnen und bis zum Ende des Jahres sind dann alle elf Einheiten ausgeliefert.
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