Noch vor Dezember 2020 könnte es soweit sein. Die Berliner Zeitung berichtet, dass die Bauarbeiten für den U5-Lückenschluss kurz vor der Beendigung stehen. Einzige Ausnahme ist der Bahnhof Museumsinsel, der zur Eröffnung der Neubaustrecke noch von den Zügen durchfahren wird.
Anfang Juni wird die U55 endgültig eingestellt, sodass im schon seit 2009 in Betrieb befindlichen Abschnitt zwischen Hauptbahnhof und Brandenburger Tor Ausbesserungsarbeiten und Vorbereitungen für den Betrieb der Neuen U5 getroffen werden können. Zeitnah fahren dann auch schon die ersten Züge, allerdings ohne Fahrgäste. Voraussichtlich im Herbst wird dann jeder Fahrgastzug, der am Alexanderplatz endet ohne Fahrgäste bis zum Hauptbahnhof weiterfahren und dabei an jeder Station halten. So kann der Ablauf getestet und mögliche Störungen und Probleme gefunden und behoben werden.
Im November könnte es dann soweit sein, dass die Züge der U5 dann die komplette Strecke von Hönow bis Hauptbahnhof mit Fahrgästen befahren. Laut Fahrplanauskunft könnte am 19. November um 4.18 Uhr der erste Zug von Hauptbahnhof abfahren. Ob das Datum eingehalten werden kann, wird sich zeigen.
Quelle und mehr Infos: Berliner Zeitung
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