Nach 15 Jahren: DL68-Einheit 2246 wieder im Fahrgasteinsatz

Nach knapp 15 Jahren wieder im Fahrgasteinsatz! Die DL68-Einheit 2246 ist einer der drei reaktivierten Dora-Einheiten, die das U-Bahn Großprofil auf der U55 wegen des Wagenmangels unterstützen sollten.

Nachdem Dora-Einheiten 2000 und 2020 schon längst gefahren sind, war dieser Zug noch lange nicht fertiggestellt. In besonders schlechtem Zustand wurde sie in Hennigsdorf wieder fit gemacht und schlussendlich am 22. November 2017 in den U55-Tunnel eingehoben. Zu einem Fahrgasteinsatz kam es allerdings nie, außer einmal ganz kurz an einem frühen Morgen, was keiner wirklich mitbekommen hat. Nachdem die anderen Dora-Züge immer wieder wegen technischer Probleme aufgefallen waren und kurz vor der halbjährigen Sperrung der Linie gar nicht mehr zum Einsatz kamen, musste die letzt verbliebene F79-Einheit 2658 den Dienst meistern.

Zur halbjährigen Sperrung der Linie wegen vorbereitender Maßnahmen für den U5-Lückenschluss von Mitte bis Ende 2018 wurden alle Züge herausgehoben. F79-Einheit 2658 hatte davor ihren allerletzten Fahrgasteinsatz überhaupt und die Dora-Einheiten 2000 und 2020 kamen auch nicht wieder zurück. Stattdessen wurden drei FE-Einheiten für die U55 vorbereitet und heruntergelassen – und DL68-Einheit 2246, wie gesagt ohne bisherigen nennenswerten Fahrgasteinsatz. Nach nun weiteren sechs Monaten kam es am 11. Juni 2019 nun endlich zum Fahrgasteinsatz, der über mehrere Stunden bis zum Nachmittag anhielt. Danach wurde der Zug wieder gegen eine FE-Einheit getauscht.

Die Ertüchtigung der Dora-Züge brachte viele Änderungen mit sich, die den ursprünglichen Zustand der Züge in vielen Punkten verändert haben. Alle Züge bekamen einen Lack im Verkehrsgelb (früher Orange, wie die F-Züge), Einheiten 2000 und 2020 bekamen eine automatische Türsteuerung, Türtaster statt Griffe sowie akustische und optische Schließwarnungen mit LEDs. Einheit 2246 behielt die optischen Lichtzeichen mit Glühbirnen. An allen drei Zügen wurde der Innenraum allerdings im Holzlook mit den alten, grünen Sitzpolstern behalten. Alle drei wurden übrigens noch beklebt und sollten als fahrende Dauerausstellung zur deutschen Demokratie unterwegs sein.

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